Costruzioni_28_29_30

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Construction n° 28-29-30
O
il Spill Response Vessel

“Dominus – Temporibus – Mirabilis”

Armateur Lorefice & Ponzio s.r.l. · Gela
Année 2015

Bateaux pour les services d’urgence pour le confinement, le traitement et la récupération des déversements de pétrole en mer, aux quais et docks pétrolifères.

Principales caractéristiques

Hors tout ……………………. 15,65 m

Largeur maximale ……….   5,50 m

Hauteur Construction …    2,40 m

m tirant d’eau maxima ..   1,16 m

TSL ………………………………   43,91 T

Coque ………………………….      acier

Registre construction…..        Rina

Navigation ……..     côtier national

Certaines des phases construction de la coque

Certaines phases du lancement de O.S.R.V. Temporibus – C 29

Propulsion

N° 2 moteurs Scania tipe CI 4 T DIE SE SVR modèle DI09 070M Puissance 221 kW en 1800 tours par minute

 

Équipements de navigation

VHF DSC fixe Furuno FM8900S classe A GMDSS

NAVTEX Récepteur Furuno NX700B

U-AIS transpondeur Furuno FA150

GPS Furuno GP170

EPIRB Signal océanique SAFESEA E100

SART Signal océanique SAFESEA S100

Écho sondeur Furuno FE 800

Autopilote Furuno NAVPILOT 711C

GPS plotter/traceur Furuno GPI870

Compass satellite Furuno SC50

Oil Radar Foil 200 Furuno Détection automatique du pétrole en mer et rapports de position

Équipements / systèmes

n° 1 treuil d’ancrage de 10 kN

n° 1 power pack de 15 kW

n° 1 pompe de chargement déchargement 30mc / h

n° 1 grue hydraulique Sormec de 3T atteindre max 6,5m

n° 2 pompes de cale / feu traînée par 10 mc / h

n° 1 pompe carburant de transfert d’huile 3000l / h

n° 1 D / G Mase Mariner 2010S 19,2 kVA 230Vac

Disques de skimmer 30mc / h

Moniteur et pompe lutte contre les incendies 150 mc / h

Installation fixe de détection d’hydrocarbures inflammables

Attelage de remorquage 10 T de tir

Installations fixes Co2

Treuil enveloppement pannes (250 m)

Publications dans des revues spécialisées

Clip vidéo du lancement et de l’intérieur et l’extérieur spécial des bateaux